Elektrikli araçla uzun yol: İstanbul–Ankara, İstanbul–Antalya ve diğer rotalarda şarj planı

Elektrikli araçla uzun yolda planlamanın temeli, WLTP değil gerçek otoyol menzilidir: 110–120 km/sa sabit hızda tüketim şehir içine göre belirgin şekilde artar. Aşağıdaki hesaplar, her modelin en uzun otoyol menzilli versiyonuyla yapıldı.

Rota mesafeleri

Mesafeler OpenStreetMap verisiyle en hızlı karayolu güzergâhından.

Hangi araçla kaç şarj durağı?

Varsayım: %90 şarjla yola çıkış, varışta en az %10, duraklarda %10'dan %80'e hızlı şarj (ılıman hava).

Togg T10X V2 RWD Uzun Menzil, Volkswagen ID.4 Pure için bağımsız otoyol ölçümü henüz bulunmadığından tabloda yer almıyor; rota planlayıcı bu araçlarda tüketimi gerçek karma ya da WLTP verisinden tahmin eder.

Kışın otoyol menzili ayrıca düşer; kış yolculuklarında bir durak fazlası planlamak güvenlidir.

Uzun yol için 6 öneri

1. %10–80 aralığında şarj et: %80'in üstünde şarj belirgin yavaşlar; kısa ve sık duraklar genellikle toplam süreyi kısaltır. Yine de istasyonların seyrek olduğu bölgelerde emniyet için %100'e kadar şarj etmek mantıklı olabilir.
2. Yedek istasyon belirle: Her durak için yakında ikinci bir DC istasyonu olsun; anlık doluluk bilgisini operatörün uygulamasından kontrol et.
3. Hızını 110 km/sa civarında tut: 130 km/sa'te tüketim 110 km/sa'e göre belirgin şekilde artar.
4. Bataryayı şarja hazırla: İstasyonu navigasyona hedef girmek birçok modelde bataryayı ısıtır ve şarjı hızlandırır.
5. Tarifeleri karşılaştır: DC fiyatları operatöre göre değişiyor (şarj istasyonu fiyatları).
6. Rotanı önceden planla: Rota planlayıcı, seçtiğin araç ve mevsime göre durakları, şarj sürelerini ve maliyeti hesaplar; adres girip ara durak ekleyebilir, rotanı kaydedebilirsin.